其中就有姜嘉雅的老爸，用蹩脚普通话介绍说大力发展电动汽车，有利于提前实现碳中和的长远目标，并刺激光伏、水电、风电等清洁能源的发展。
同时也提到，内地生产的零部件数量，在整车中的占比超过50%，初期由于产能问题，会按照支付定金的定单序列交付。
言外之意，无非是越早下单，越早享受。
在姜老爸接受采访之前，姜嘉雅已经专门提醒过一些重点，像新能源汽车、清洁电力、动力电池等等板块，都属于苏瑞在内地重仓的对象。
像这种巨大的利好消息，有利于推高这些资产的价值，吸引更多资金入常
就像硅谷的繁荣，建立在每年数百亿美金融资款的基础上，让电动汽车以及上下游周边产业，获得投资者们的关注和支持，有利于尽快打通整个产业链，实现良性循环。
结束排练过后，苏瑞也亲自接受了孙冰记者的采访。
内容没什么可说的，无非就是疯狂画大饼，描述“自动驾驶辅助”、“降低用车成本”、“能量转换率高”等优势，并宣布计划在10年内，去内地投资100万个充电桩。
今晚的发布会现场格外热闹。
硅谷有头有脸的超级富豪们，大多数都跑来捧场，在接受采访期间发表对电动汽车的看法。 例如Facebook创始人马克·扎克伯格，在接受《华尔街日报》采访时候，告诉说自己早就下单订购一辆，并计划采购100辆，奖励给表现杰出的员工们。
而英伟达的创始人，也说未来在业务方面，跟S电动汽车公司有很多合作的机会。
由于苏瑞疯狂投资英伟达，一次次增持这家公司的股票，最近英伟达公司的股东名单迎来一轮大洗牌。
苏瑞的家族办公室和财神资本、港城世界岛集团，在前五大股东中分别占据三个席位，不仅已经占到总股本的22.6%，还将英伟达股价推高了30%左右。
老实说。
市场对于苏瑞的举动，只感到满头雾水，有点摸不着头脑。
在这“挖矿”和“AI”等概念还没流行的年代里，英伟达生产的GPU，最大的用途仅仅是用于玩网游，市场规模比较有限。