于是姓名、dna等等，都被慕容弘文一件件输入到这台飞行器里。
“设置成功，请手动设定飞行航道及导航坐标。”
这个他懂，意思就是问要去哪里。可加迪的坐标是什么呢？一时半会儿哪会知道。
加迪，加迪，现在要去加迪，这是慕容弘文脑子里的想法，但不知道怎么才能让飞行器了解到这个信息。
“请选择驾驶方式。”
不是还没设定坐标吗？怎么就要先驾驶方式呢？
“你的目标已设定，加迪。请选择驾驶方式：手动驾驶、意识控制、自动导航。”
看来飞行器已经知道自己要去加迪，刚才就是一想，并没说出来。竟然还有意识控制这种驾驶方法，由此可见飞行器能读取驾驶者的思维活动。
手动驾驶没有操作装置；自动驾驶又不知道这飞行器是否能将自己带到指定地点。还是选择意识控制稳妥一些，心安。
“已经选择采用意识控制驾驶飞行器，安全指数60%。在飞行过程中请高度集中注意力，否则有可能采纳你的失误操作，产生不良后果或无法抵达目的地。”
慕容弘文心想还真有这可能，如果飞到半途中脑里又想到另一个地方，那飞行器是不是就会飞向另一个目标。
所以这一路上只能保持脑子里有一个想法，就是本次航行的唯一目的地。还要一路上用意识控制好它的操作，没有设定好航线，很有可能出事。
“确认可以启动。”
慕容弘文心想，好吧！那就启动吧！
一阵轻轻晃动之后，感觉飞行器要飞行的前奏。
随后j373o飞行器沿着公共航线慢速向城边能量罩出口飞去。慕容弘文高度紧张，哪敢向四面多看一眼。要是走错了方向或是跟其它的飞行器撞到一块就完了。
“目前速度三百一十码，属于超低速。你的航行有可能影响和堵塞公共交通，请确认是否提高飞行速度或是改为自主航线模式。”
三百一十码都是超低速，那至少五百码才算正常速度。不过以这么快速度在公共交通航线上飞行，以慕容弘文现的反应速度似乎不够。
最好的选择就是改为自由航线，之后慢慢飞。
“你已经选择改为自主航线，安全指数20%；导航撤消，请使用意识控制全程操作。”