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现在产品还没开卖，姚跃进也只能忍着他们的奚落。
最终专家们看完车后开始技术讨论环节，轮番对姚跃进发起了轰炸。
来自汽车研究所的何专家一推眼镜：“你这款产品设计的初衷是什么，不会是哗众取宠吧？”
姚跃进翻了个白眼：“我们这款是客货两用车，相当于轻卡车厢和车头融为一体，算是一种创新理念。”
为了让大众接受这款车，姚跃进编造了这个理由。
众专家想想有道理，可以算是一种创新。
何专家有点不甘心道：“这么小的车内能拉多少货？你这分明是浪费空间啊！”
姚跃进那叫一个无语：“这样设计可以多坐几个人，不用挤在后车厢受罪，牺牲一点也合理吧？”
何专家哑口无言，乖乖闭上了嘴。
第一回合，姚跃进完胜！
来自上海的吴专家问了一个关键问题：“国家资源有限，你这个车拉货比不过轻卡，拉人比不过轻客，是不是浪费资源啊？”
这个问题太致命了！
一个回答不好就会导致项目被否决！
姚跃进急中生智临场发挥起来，开始给面包车找好处。
“你说的轻卡和轻客用途单一，只能干自己的事情。”
“但是在市里有时候要拉人，有时候要拉货，有时候人货一起拉。”
“我这车最大用途可以当城市出租车，拉人拉货都方便！”