看到项目1.44竟然也和现实世界里的经历一样，进度严重滞后于现实，龙云现在自然相当怀疑，是不是这平行世界里al－41的研制进度也出现了相当拖延，才会让这架试验机处于没有发动机可用的尴尬状况。
“这个嘛……”龙云考虑自己的措辞，以免不小心说漏了馅，“恕我直言，我觉得这种设计还可以做些改进。从飞行员的角度上讲，当然希望歼击机的性能越强大越好，比较突出的应该还是机动性和超视距接战能力；但是说实在话，我个人的一点思考，也许和这样的想法有一些差别。”
听到龙云这样讲，阿尔金觉得他肯定有新奇见解，于是耐心的听下去。
“就我个人的看法，首先需要考虑，现在的战斗形势需要什么样的歼击机？”
在宽敞的车间里找了个几个凳子坐下来，龙云接过克格勃探员递来的墨水笔和记事本，他想借这个机会和面前的这位设计师好好谈谈，“我的看法，目前大战既然已经爆发，我们需要的是技术成熟、性能优良，能够与敌方先进战机正面对抗的歼击机。但是现在，部队手头装备的机型，可以说都不满足这样的要求。
首先，迷g－31航程远，速度快，雷达探测能力也不错，是优秀的区域防御截击机；但是这种机型的机动性欠佳，基本上无法在格斗空战中有所作为。
迷g－29呢，可以说恰恰相反，机动性能在现有机型里是最好的，可以说并不输给西方最优秀的战机——当然，能换装电传cāo纵那是更好；但是问题在于这种战机航程太短，电子设备也相当落后，超视距作战能力不怎么样。
最后，苏霍伊设计局的su－27，可以说同时具备迷g－29和迷g－31的部分特性，机动性强、航程远、超视距作战能力也不错，所以——我只是说点个人意见——被公认为苏联目前最强大的歼击机。”
龙云就这样侃侃而谈，虽然此前他分明是只驾驶过迷g－29这一种战机，但是现实世界里这些机型的资料和模拟器体验，他可以说是相当熟悉，说出来的话自然也颇有见地。
“如果你问我，这三种机型里面哪一种比较适合未来的战场态势？我的回答可能是这样：一种也没有。
设计师同志，我想你肯定也清楚，未来空战的态势，可以说超视距作战和格斗空战兼有，互相大概是五五开的比例。迷g－31这样的机型，机体沉重而庞大，机动性完全不适合紧张的格斗空战；而一种不敢和敌人近身作战的歼击机，如何能够确保夺取、保卫制空权的任务？
反观su－27、迷g－29这样的机型，机动性能强大，配合r73导弹可以在格斗空战中取得优势——实际上我个人驾驶迷g－29所取得的战果，主要也是在格斗空战中获得；但是简陋的电子设备并不足以对抗北约的新型战机，此外更致命的是她们的rcs值都偏大，这在超视距交战时可以说处境相当不利。
当然，我说了这么多，是想表达一种什么样的意思？
说白了，对眼前的项目1.44，我个人的感觉是有点‘大而不得其用’。当然，我的猜测，为了保持相对于第三代歼击机的探测能力优势，你们准备给新机型安装‘盾牌’m雷达和配套的火控系统；但是这套装置的体积和重量，使得新型歼击机的尺寸必须放大，实际上我目测就已经超过su－27的机体尺寸。为了驱动这样庞大的机身，又必须把希望寄托在‘留里卡’设计局的al－41上——但是恕我直言，现在战争如火如荼，你认为他们真的可以在战争结束之前提供可用的新型发动机么？”
“你、你——”