可要完全从头设计，被船务局和长老院催促的技术部，只能摊手表示没时间。
到最后，没办法之下，设计人员们只能另辟蹊径，从现有引擎中寻求使用方式上的突破。
不久之后，源自很普通的原理，设计人员们想出了采用多引擎设计，将点阵式引擎的数量扩大，从而变成骨架外置形式，虽然因此得到的多引擎设计方案，终于让超级飞船的动力变得可行，同时还获得了意外的生存力上的提升这一好处，可这毕竟是临时处理办法，仍然无法让人感到满足，不过短时间内也只能如此。
再者，最为重要的问题，也是看似最普通的问题——船用钢，却成了限制这艘巨舰出现的罪魁祸首。
此前无论是雷霆级还是梭鱼级，其战舰用的合金钢都是一个种类。
但技术员们在很久之前的一次万吨级战舰设计建造时就已经发现，这种钢材在万吨以下战舰中使用还行，突破那个限制之后，就变得没多少实际效果。
当长度超过250米之后，这种钢材所制造的船体就会出现严重变
如果此时还妄图强行起飞，即便有浮石引擎提供升力，但伴随着船体的不断抖动，摇摆幅度会越来越大，直至因为金属疲劳而致使的船体断裂产生。
毕竟战舰不是浮空岛，不可能将战舰内部全部用浮石添满。
上面这些问题，并非实验室理论运算得出的，而是真实的教训。
在几个月前，朋族就曾进行过一次万吨级的飞船建造试验。由于幻界模拟者的信息缺乏而通过了实际建造任务的大飞船，结果刚刚从万吨级船坞出场，这位8900吨浮空舰就直接在参观飞船离港的人员面前仿佛果冻般摇摆起来。
在驾驶者们试图通过调整浮石引擎平衡之时，这艘大飞船却发出牙酸的金属破裂声，很快在空中变成两半。
令人哭笑不得的是，当时那艘近万吨级的飞船由于良好而又合理的浮石引擎结构设计，在断裂成两半之后，却没有掉下去，而是就这样在空中飘着。
你可以想想那时候的场景，人们慌而又囧然，真的是往事不堪回首啊。
那次试验由于保密而且进展快速，加之以悲剧收尾，所以未被发表。
不过至此之后，对于船用钢的研究就成相关部的重中之重。
同时，由于期间幻界模拟的失误，在失败的原因上也也占据很大的因素，所以技术员们至此之后对于幻界的依赖却降低了不少，也不知道是喜还是忧。
而这次，朋族直接上一万七千多吨的超级战舰，也正是有那次万吨战舰建造试验的数据才敢进行。