“这个以后再说。飞机定型恐怕还要不少时间吧。”刘天凌说。
于钦说：“用不了多久。就像铁汉说的一样。这飞机就是木匠干的活。除了动力和武器系统。其他的简单。甚至比敞篷越野车都简单。一个月时间。足够定型了。”
刘天凌点点头：“好。现在就开始着手准备生产线。于钦把需要的生产设备列个单子。立刻采购。”
“行。实验还需要一个月。估计你们采购器材也需要一个月。到那时候已经定型了。”于钦说。
刘天凌又和于钦沟通了一下。升限五千米已经够了。速度也不用强求太快。二百八十千米的时速也可以接受。但是飞行安全一定要保证。必须把故障率降到极低。毕竟当时的飞机也就是性能。恐怕美国此时最好的飞机时速也不过五百千米。升限也不过一万米左右。
有几百架飞机。基本上在鲁南就稳定的掌握了。
“定型后生产速度怎么样。”刘天凌又问。
于钦摇摇头。这个很难讲了。要看定型后的生产工艺了。不过应该是很快。如果组建一条二百人的流水线。一个月三十架还是不成问題的。咱们电力充足。月产一二百架也不是什么难事。”
有了数量才有了一切。毕竟在一二战的时候这种简易飞机产量极大的。尤其是英美等国家。动不动就是几千架几千架的量产。
“这款飞机于钦來命名吧。”刘天凌说。
于钦谦让了一会。最后想了想说：“第一款三角翼飞机叫做小鸟。这款飞机个头大。声音响了。火力也猛了。就叫黄蜂吧。”
柴飞笑道：“原來的是小鸟。现在又改昆虫了。”
叶枫说：“也还行啊。咱们的海军炮艇不是叫海蝎啊。新款的飞机就叫黄蜂。都是带毒刺的家伙。谁看了都怕。”
刘天凌点点头：“定型的时候恐怕就已经是1927年了吧。全名叫做27式黄蜂战机。简称黄蜂。”
“好。就这么定了。”
号称世界产量最多的黄蜂飞机就这么诞生。沒想到这飞机依靠其可靠的性能一直沿用了今七八十年。