就这时候，二环主路上有人大喊：“我在这。”
众人一看，白路那个大白痴站在主路二百米之外的防护墩上哇哇大叫，幸亏嗓门够大，否则还真不一定能听见。
车手既然到齐，佛爷和几位公子哥对过时间，在十二分钟的时候下令封路。同时，司通三个人把车开上主路，开到出发点。
因为人多，所以高远等人都是走上去，横着站在内环线，站在四辆跑车的后面，等待比赛开始。
四名车手中，最郁闷的是司通。
在辅路的位置，好象是正式比赛的排位赛一样，来的早，可以第一个上路，可以抢占最有利的位置。
第一段路是直道，这段路程考验车的初加速，简单点说就是百公里多少秒，两百公里多少秒，可以快速抢占车道。就这点来说，和运动会跑四百米差不多，外圈的吃亏些，往里圈并的时候要多费些精力。
司通了解自己的车，百公里三点二秒。他也了解疯子的那辆沙林，百公里二点九秒，至于山本望的丰田车，看外表是老早就停产的一款跑车，有些像雷克萨斯，但是内里情况谁能知道？肯定不能小视。
丰田车厂曾经参加过f1赛事，是除法拉利车队以外，唯一一个底盘和发动机都由自己制造的车队。山本望敢开辆丰田出来，一定有他的倚仗。
至于白路的小黑子弹头，看外表有些动车机组的感觉，但是在北城组装，组装的也不是什么高手，很多配件都是凑出来的，倒是没太放在心上。
但是不管怎么说，司通能称霸地下赛车场，稳是首要的，每一次比赛都会尽全力。所以宁肯早来些时间，也要抢占内环的最里道，到时候入弯会更从容一些，也更容易取胜。
可惜，他的大好想法被白路破坏掉，车一上主道，内环线最里面的车道是一辆黑色小面包。
司通想了想，车并入二道，后面是疯子和山本望，一个三道，一个四道。
二环路全长三十二点六公里，考虑到弯道和最后的冲刺，赛道多延伸出一些距离，大约有三十五公里左右。
四辆车，都是全封闭赛车，底盘很底，一水的赛车专用轮胎。
车体最高的是白路的小面包，按照空气阻力来说，这辆车很不合赛车。高速行驶的时候，重心高，转弯时容易翻车。
其次是山本望的丰田，比超跑略高一点。疯子和司通的车是标准的超跑高度。