怎么说姚功军也是指挥长，该出面的还是要他出面。
“走，我们一起走一遍，看看有哪里安排不到位的地方！”姚功军开口道。
为了确保一切顺利，姚功军还是要自行的检查一遍，虽然昨天下午，他就检查了两遍。
在舒城的陪同下，姚功军等人转了一圈，整改了一些细节上的事情。
八点十五分左右，监理站总监和分管隧道的副总监，也来到了施工现场。
同时还有铁路三十一局另外四个项目部的项目经理、书记和总工，都来到了现场。
他们是姚功军要求前来参观学习的，同时开阔一下视野，见见世面。
毕竟一般的铁路施工，铁道部副部长根本不会下来视察，天路线有其特殊性。
上午八点半，建设指挥部副指挥长丁宁，来到现场，参加迎接工作。
八点四十，国内皇家设计院(铁三院)相关领导，也来到现场，此次领队的人，舒城及其熟悉，此人正是已故刘老的得意门生，欧阳先生！
欧阳先生原名欧阳俊，原本是清华大学土木学院大学教授，后来不知道怎么回事，成了刘老的弟子，最终成了铁路路基行业的一尊大神。
“欧阳先生，你好，我们又见面了！”前面的领导和欧阳俊见面完毕，舒城才上前道。
来到这里的成员，不管是建设指挥部、监理站还是施工指挥部，都是舒城的领导。
“小舒同志好，转眼间，我们也快一年半没见了吧，没想到在天路线还能看见你！”欧阳俊握着舒城的手，和蔼道。
还记得第一次见面，刘老、欧阳俊和舒城，搬着小马扎，在现场聊新型路基边坡防护的事情。
没想到转眼间过去一年半，刘老也仙逝，而欧阳俊和舒城，却再次见面。
不得不让人感叹，时间过的真快！
众人互相认识之后，便开始闲谈，反正大家也都认识，到是舒城有些忙，毕竟这里很多人对他都很熟悉。
如今从建设指挥部、设计院、监理站、施工指挥部，到铁路三十一局各项目分部成员，全部到齐！
期间，人群中还出现了部分记者，显然是接到消息，过来获取第一手消息的。