历史

第422章 应对(5 / 6)

当时,就丰田一家的年利润,就是通用与福特这两家公司年利润总和的两倍。

从此之后,这日本汽车,更是如屁股后面安装了火箭一般,开始了飞速的发展和扩张。

丰田公司,甚至放出豪言:车到山前必有路,有路就有丰田车。虽然是为了打广告,但是,从这里,也能出这其中的底气,没有底气,谁敢如此豪放啊。

随着我国国内,开放国门,改革开放,也让这日本汽车,第一时间的走了进来了。

我国是一个人口大国,有人就才有生意,就才有市场。随着改革开放,人们的物质生活条件,越来越好。对这汽车的需求量,也就随着时间飞快的增加。

如此一来,就使得中国这个大市场,对于日本汽车来说,越来越重要起来。

据有关部门统计,日本汽车,竟然已经占据了中国汽车市场,百分之四十的比例。

对于庞大的中国市场来说,这是一个多么庞大的数值啊。

可以说,一旦离开了中国市场,这日本的汽车产业,立马就会有崩盘的危险。

因此,这龙腾汽车,一出来,立马就引起了小鬼那边的高度重视,并且,随着了解的信息越多,他们就开始约着急起来了。

坐以待毙,那当然是不可能的。不过,暂时的,却又没有想出任何行之有效的办法来。

不过,还好,总算是让他们抓住一个龙腾汽车的巨大的漏洞,那就是安全问题。

于是,就有了这份邀请函。对于这种邀请函,是没人能拒绝的,拒绝就意味着认输。

只要通过这碰撞试验,让世人到了龙腾汽车的安全问题的缺点。毫无疑问的,就会给它以沉重的打击。

虽然,这也不是致命的,对方能够随时的,就把这缺陷给弥补了。但是,这样就能大大的拖延这龙腾汽车的发展。

如此一来,就给他们充足的时间,可以想方设法的,来彻底的解决掉这场危机。

此刻,日本的一个豪华的小型会议厅里面,正坐着三个矮小的日本人。

虽然一个个都其貌不扬,但是,这身份确实让人望而生叹,随随便便一个出去,都是要被狗仔队撵着的人。

坐在主位的那个,是三菱集团的总裁,山本一郎。而他的下首两边坐的,一个是丰田公司的头,三井太郎,另一个是本田公司的董事长,本田小二郎。

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