每片种植紫花苜蓿的山脚下，都有成群肥壮健硕的耕牛、肉牛和奶牛在悠闲地吃草游荡，这是示范农场的养殖场。
山上山下的田间，每块地上都有三五成群的农工们在紧张而愉悦地忙碌着，不时传来欢快的笑声。
这一切的一切，都让这块古老而又陌生的土地上充满了勃勃的生机和无尽的活力。
这里就是北方建设发展委员会最大的一个直属示范农场-晋西北示范农场。
在山西境内靠近黄河的兴县，沿着公路开来一队由几十匹健马和卫士前后护卫的车队。从军装的染色上看，卫士们显然是第四路军的人，这里可是第四路军控制的太原行署区域。
中间的车队，是由八辆现在在太原行署只有第四路军的高级军官们才有资格乘坐的，闪着草绿色亮光的威风凛凛的幼虎吉普。车队在山脚下拐上一条山间公路，一路开到一座100多米高的平缓宽阔的山坡上，才缓缓停了下来。
山坡上建有一座水泥挂面的三层楼，周围还有几排红砖瓦房，这里是晋西北示范农场的场部。先期赶来的冯锐、赵承夏、曹瑞芝几个农委会的主要人员已经等在了门前。
来的人正是宋哲武，不过这次随同宋哲武一起来的，还有一个客人，竟然是十七路军总指挥、陕西省政斧主席杨虎城。
原来，奥运选拔运动会结束后，宋哲武没有在太原停留，而是马不停蹄地开始了对太库铁路建设工地的巡视。
为了尽快修建好太库铁路，太库铁路管理局在贾景德的大力支持下，分成山西段、偏关至包头段、包头至白云鄂博段三段同时施工。在几十万豫陕灾民组成的筑路大军的努力下，太库铁路建设速度很快，估计太原到偏关山西境内这一段，年底就可以建成通车。
太库铁路建设速度如此之快，这和宋哲武的大力支持是分不开的。虽然太库铁路管理局不缺资金，可是大量物资的采购还需要宋哲武和北方建设发展委员会出面帮助解决的。
还有民工问题也是这样，现在参与筑路的几十万民工都是都是贾景德指示北方建设发展委员会交通委员会的人员帮助招募的。就是这些人需用的大量粮食也是由贾景德派专人负责帮助购买和调运的。
宋哲武这次巡视太库铁路建设工地，还因为副总工程师谢宗周等人设计的阳曲高村以北至忻县的这一段铁路线路，因为选线和工程处长李其昌发生了分歧。谢宗周认为，这一段河道基础不好，估计难以筑路，便设计为由高村向东不经忻县而绕定襄至原平，“弃弓弦而走弓背”。李其昌不同意这一方案，便亲自带人勘察，认为从高村可以经忻县直达原平。
这件事最后闹到了凌鸿勋那里，凌鸿勋只好亲自去现场勘察。宋哲武听说这件事后，也很好奇，这件事他前世已有耳闻，没想到有了他这个穿越人士的出现，这件事还是发生了。
宋哲武跟着凌鸿勋亲自巡视了那段线路后，最终支持了李其昌的观点，这段线路按凌鸿勋的计算，因为没有改线，节约资金200万元。徐一清知道这件事后，当场奖励李其昌10000唐元。