首都汽车厂冯厂长为难地提了一个要求：“发动机是好发动机，但是我们没配过V8发动机，变速箱不知道……”
姚跃进无奈地点点头：“这个我们配套！”
“还有驱动桥，这么大的发动机，我们也不知道该配多大的啊？”
“这个我们配套！”
“传动呢？”
“我们配套！”
……
等姚跃进回到厂里后一统计，鼻子差点气歪掉。
这尼玛整个底盘都自己搞了，他们就搞个壳子？
到底是谁在造车啊！
李怀德苦笑着摇摇头：“算了，先造吧，实在没活了！”
厂里惨成这样，李怀德巴不得多点活。
自己挖的坑自己填，姚跃进只能自己造起了底盘。
轿车是全承载结构，按道理没办法分开造底盘。
但是姚跃进有自己的办法！
将底盘连接部件加宽加大，做成货车半承载一样的结构。
周围留好焊接位置，车壳子朝上一套，咔咔一顿焊接就是全承载车身。
上一世的客车行业安全整顿，大型高三客车必须采用全承载结构。